تعتزم شركة صناعة السيارات الأميركية جنرال موتورز تسريع وتيرة إنتاج سيارات كهربائية بأسعار مخفضة خلال الأعوام المقبلة، والتي ستكون بمثابة ضربة قوية لشركة تيسلا الأميركية.
وفي لقاء تلفازي، سلّطت المديرة التنفيذية لجنرال موتورز، ماري بارا، الضوء على خطط الشركة لإنتاج سيارات كهربائية تناسب احتياجات عملائها من حيث الأداء والأسعار، بحسب ما نشره موقع فوكس بيزنس.
نماذج جديدة
قالت بارا، إن الشركة ستطرح 30 نموذجًا من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، من بينها سيارة كروس أوفر بسعر يصل إلى 30 ألف دولار، وسيارة أخرى -لم تكشف عنها- بسعر أقلّ من ذلك.
وأشارت إلى أن مركز تجميع السيارات الكهربائية المعروف بـ”فاكتوري زيرو” يستعد لطرح النسخة الكهربائية من جي إم سي هامر بحلول نهاية عام 2021.
كما ألقت الضوء على مركز والاس لإنتاج البطاريات، والذي يعدّ واحدًا من عدّة مصانع تسعى الشركة لبنائها، والذي سيبدأ إنتاج البطاريات بحلول العام المقبل.
تسير بخطى ثابتة
ترى بارا أن جنرال موتورز تسير بخطى ثابتة لتلبية احتياجات السوق، فلديها مجموعة كاملة من المركبات التي تسدّ حاجة الجميع.
وكشفت أن إطلاق سياراتها جي إم سي هامر هذا العام سيكون بمثابة خطوة أولية لإطلاق المزيد من السيارات في المرحلة المقبلة، منها كاديلاك ليريك في عام 2022، وشفروليه سيلفرادو الكهربائية، بعد مدة وجيزة.
على الجانب الآخر، أعلنت بارا دعمها لمحفظة جنرال موتورز القوية للسيارات التي تعمل بالغاز، ومقدرتها على جذب العملاء لحين تحوّلها إلى علامة عالمية لإنتاج السيارات الكهربائية بالكامل.
وفي الوقت نفسه، تركز الشركة على بناء قطاعها المستقل في عمليات الرحلات البحرية وتطوير نظام “أون ستار” الإلكتروني.
بطارية سيارة بعمر افتراضي مليون ميل
وكشفت مجموعة جنرال موتورز الأمريكية لصناعة السيارات عن اقترابها من تطوير بطارية سيارة كهربائية بعمر افتراضي يصل إلى مليون ميل على الأقل.
وقال دوج باركس النائب التنفيذي لرئيس جنرال موتورز إن الشركة تعمل حاليا على تطوير جيل جديد من البطاريات الكهربائية أكثر تقدما من البطارية “أولتيوم” التي كشفت عنها الشركة في مارس الماضي.
ولم يكشف المسؤول الأمريكي عن الجدول الزمني لتقديم البطارية ذات المليون ميل لكنه قال إن عدة فرق في جنرال موتورز تعمل على تطوير مكونات هذه البطارية، مثل الأقطاب الكهربائية الخالية من الكوبالت وشوارد كهربائية في حالة صلبة والشحن فائق السرعة.
يذكر أن العمر الافتراضي لبطاريات السيارة الكهربائية حاليا يتراوح بين 100 ألف و200 ألف ميل.
وكانت جنرال موتورز قد كشفت في مارس الماضي عن بطارية متطورة باسم “أولتيوم” وقالت الشركة مؤخرا إنها أسست شركة مشتركة في ولاية أوهايو الأمريكية لإنتاج هذه البطارية باسم “أولتيوم سيلز إل.إل.سي” بالتعاون مع شركة “إل جي تشيم” الكورية الجنوبية. وتبلغ استثمارات هذه الشركة الجديدة 2.3 مليار دولار.
الالتزام بالطاقة المتجددة
أعلنت جنرال موتورز التزامها بتشغيل مصانعها الأميركية بالطاقة المتجددة بنسبة 100% بحلول عام 2025، وجميع مصانعها العالمية بحلول عام 2040.
وتعطي الشركة الأولوية لقضية المناخ، إذ تهدف إلى إزالة نحو مليون طن متري من انبعاثات الكربون بين عامي 2025 و2030.
كما التزمت الشركة باستثمار 35 مليار دولار أميركي لإنتاج السيارات الكهربائية.
وفي الربع الثالث من العام الجاري، سجلت جنرال موتورز انخفاضًا حادًا في مبيعات السيارات الجديدة نتيجة النقص العالمي في الرقائق الإلكترونية.
وأعلنت أن مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة تراجعت بنسبة 33% عن المدة نفسها من العام الماضي.
وكالات
