الرئيسية » الملياردير الياباني يعود إلى الأرض بعد رحلة “سياحة فضائية” استمرت 12 يومًا (فيديو)

الملياردير الياباني يعود إلى الأرض بعد رحلة “سياحة فضائية” استمرت 12 يومًا (فيديو)

عاد الملياردير الياباني يوساكو مايزاوا إلى الأرض الاثنين، بعد 12 يومًا قضاها في محطة الفضاء الدولية (ISS)، بحسب وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس.

مهمة ممولة ذاتيًا

وانطلق مايزاوا، الذي أسس أكبر منصة تسوق إلكترونية للأزياء في اليابان، Zozotown، في عام 1998، من قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان على متن مركبة الفضاء Soyuz في 8 ديسمبر/ كانون الأول 2021. وانضم إلى رائد الفضاء الروسي ألكسندر ميسوركين ومساعده يوزو هيرانو.

وأحيت المهمة قطاع السياحة الفضائية الروسية بما أنها الأولى للبرنامج منذ 12 عامًا، وفقًا لوكالة روسكوزموس.

وهبط الملياردير إلى جانب مساعده يوزو هيرانو ورائد الفضاء الروسي ألكسندر ميسوركين في كازاخستان في وقت الهبوط المتوقع.

وخلال الفترة التي قضاها في الفضاء، أصدر مايزاوا سلسلة من مقاطع الفيديو على يوتيوب وهو يؤدي مهامًا عادية، تشمل تنظيف الأسنان وتناول الوجبات الخفيفة ولعب الطبول والذهاب إلى الحمام.

سباق المليارديرات

ينضم إلى مجموعة متنامية من رواد الفضاء المليارديرات والمدنيين الذين انطلقوا على متن رحلات إلى الفضاء في ظل انتعاش قطاع السياحة الفضائية الناشئ. وتسابق المليارديرات إيلون ماسك وريتشارد برانسون وجيف بيزوس للقيام برحلات فضائية تجارية.

قام مضيف برنامج “Good Morning America” ​​مايكل ستراهان وممثل “Star Trek” وليام شاتنر برحلة إلى الفضاء مع شركة الرحلات الفضائية التجارية Blue Origin التابعة لبيزوس هذا العام.

ثروته

يبلغ صافي ثروة قطب الأزياء وجامع الأعمال الفنية البالغ من العمر 46 عامًا 1.9 مليار دولار اعتبارًا من 20 ديسمبر/ كانون الأول 2021، وفقًا لتقديرات فوربس.

يوتيوب

يتابعه نحو 1.48 مليون شخص على يوتيوب منذ انضمامه إلى منصة التواصل الاجتماعي في 28 نوفمبر/ تشرين الثاني 2019.

عميل سبيس إكس الأول

واحتل الملياردير الياباني عناوين الأخبار في عام 2018 عندما اشترى أول رحلة حول القمر من شركة سبيس إكس في عام 2023. وسيصبح أيضًا العميل الخاص الأول لشركة الصواريخ وأول عميل يستخدم مركبة BFR. كما يخطط لدعوة ثمانية فنانين للإنضمام إليه في الرحلة. بالإضافة إلى ذلك، سيطلب قطب الموضة من المتقدمين القيام بمقابلة واختبارات طبية، وفقًا للموقع الإلكتروني الخاص بالمشروع، DearMoon.

 

وشكلت هذه الرحلة السياحية عودة وكالة الفضاء الروسية “روسكوزموس” إلى السياحة الفضائية بعد توقف رحلاتها عقدا فيما يتسم هذا القطاع في البلاد بفضائح فساد وصعوبات فنية ومالية.

ويشهد قطاع الرحلات الخاصة إلى الفضاء الخارجي حركة حاليا بعد دخول الشركات العملاقة التي يملكها كلّ من الأميركيين ايلون ماسك (سبايس اكس) وجيف بيزوس (بلو اوريجن) والبريطاني ريتشارد برانسون (فيرجن غالاكتيك)، في سباق.

المصدر: وكالات

 

اقرأ أيضاً: بعد قضاءهم 3 أيام حول الأرض.. عودة أول سياح فضاء من شركة SpaceX بسلام

 انضمت شركة SpaceX إلى كل من شركتي Virgin Galactic وBlue Origin عندما أطلقت رحلة سياحية للفضاء. لكن وبينما كانت رحلتا الشركتين الأولتين اسمية بكونها رحلة إلى الفضاء، فقد كانت رحلة SpaceX حقيقية بشكل لا يقبل الجدل.

وكانت أول رحلتين مجرد إطلاق صاروخي من سطح الأرض إلى حافة الفضاء على ارتفاع بين 80 إلى 100 كيلومتر.

وكانت تلك الرحلات قصيرة جداً وبالكاد استمرت بضع دقائق كان جزء قصير منها “في الفضاء” حقاً.

بالمقابل كانت رحلة Inspiration 4 التي أطلقتها شركة SpaceX رحلة فضائية بالمعنى الكامل. حيث استمرت الرحلة 72 ساعة ووصلت إلى المدار حول الأرض وأتمت العديد من الدورات خلال فترة بقائها في الفضاء. وبالتالي كانت الرحلة إنجازاً أهم بكثير من سواها، وبالطبع احتاجت للكثير من التدريبات والإعداد.

وبدلاً من التدريب المختصر لسياح أول رحلتين، قضى رواد الفضاء الذين صعدوا على متن رحلة SpaceX خمسة أشهر من التدريبات والإعداد المكثف قبل الانطلاق. كما كانت الرحلة تتضمن فوائد مباشرة وحقيقية وتم استغلالها لإجراء بعض التجارب العلمية في الفضاء.

في ساعات الصباح المبكرة اليوم عادت مركبة CrewDragon التي حملت رواد الفضاء الأربعة إلى الأرض. حيث هبطت المركبة على الماء بالقرب من ولاية فلوريدا الأمريكية ووصلت بسلام دون أي حوادث تذكر.

وبعد 3 أيام من الدوران حول الأرض عاد الطاقم المكون من ملياردير تقني ومهندس ومساعدة طبيب وعالم ليسير على الأرض. وبشكل مثير للاهتمام يبدو أن شركة SpaceX تخطط لرحلتها التالية من هذا النوع منذ الآن.

يذكر أن شركة SpaceX كانت الوحيدة التي لا تخطط بشكل كبير للدخول في مجال السياحة الفضائية حقاً.

وحيث كانت الرحلة الأخيرة حالة استثنائية نوعاً ما. فقد تم تمويل الرحلة من قبل الشركة لكن جزءاً كبيراً من التمويل أتى من الملياردير Jared Isaacman. وكانت النية المستمرة هي استغلال الحدث والرحلة التاريخية لجمع تبرعات بقيمة 200 مليون دولار لأبحاث السرطان.