قال إيلون ماسك رائد الأعمال الأمريكي ومؤسس شركة “سبيس إكس”، إن المركبة الفضائية “ستارشيب” يمكنها القيام برحلة غير مأهولة إلى المريخ في غضون خمس سنوات.
وقال ماسك لصحيفة “فايننشال تايمز” خلال مؤتمر: “أعتقد أننا قد نكون قادرين على إطلاق مركبة فضائية غير مأهولة إلى المريخ في غضون 3-5 سنوات، وبعد ذلك، أعتقد، إذا نجح الأمر، سنكون قادرين على إرسال مهمة مأهولة إلى المريخ قبل نهاية العقد”.
وأشار رجل الأعمال إلى أن “نوافذ” الرحلات الجوية إلى المريخ تفتح كل عامين، ويتم تحديد الموقع الضروري للكواكب للرحلة من مدار الأرض إلى مدار المريخ كل 26 شهرا. مضيفا: “نأمل أن نجري محاولتنا الأولى لإطلاق (مركبة ستارشيب) هذا الصيف، على مدى الشهرين أو الأشهر الثلاثة المقبلة”.
وأعلن ماسك في وقت سابق عن خطط لاستعمار المريخ، والتي يتم بناء صاروخ “ستارشيب” من أجلها. وفي منتصف نوفمبر 2021، قال ماسك إن الإطلاق المداري لنموذج المركبة الفضائية “ستارشيب” يمكن أن يتم في يناير أو فبراير 2022.
المصدر: نوفوستي
اقرأ أيضاً: إيلون ماسك: الحياة على المريخ لن تكون فاخرة
لن يكون استعمار المريخ لضعاف القلوب، وفقا لما قاله إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة “سبيس إكس”.
وقال ماسك في مقابلة بالفيديو مع كريس أندرسون، رئيس مؤتمرات TED، نُشرت يوم الاثنين: “من المهم جدا التأكيد على أن كوكب المريخ، خاصة في البداية، لن يكون فاخرا. سيكون عملا شاقا وخطيرا وضيقا وصعبا”.
وقارن الملياردير جهود تجنيد المريخ بإعلان من القرن العشرين لرحلة استكشافية إلى القارة القطبية الجنوبية مع المستكشف إرنست شاكلتون. وفضح الإعلان منذ ذلك الحين باعتباره أسطورة، لكنه دعا الرجال الراغبين في الذهاب في “رحلة محفوفة بالمخاطر” وقال إن العودة الآمنة “مشكوك فيها”.
وقال موسك: “عرض البيع للذهاب إلى المريخ هو “إنه أمر خطير. قد لا تتمكن من العودة. إنه صعب، إنه عمل شاق”.
وسيكون العيش على كوكب المريخ، بمتوسط درجة حرارة -62.22 درجة مئوية (-80 درجة فهرنهايت)، أصعب بكثير من العيش في أنتاركتيكا، وهي منطقة بمتوسط درجة حرارة -56.67 درجة مئوية (-70 درجة فهرنهايت).
كما أن سطح المريخ صخري مليء بالبراكين والأودية. ويمتلك الكوكب أيضا حوالي ثلث جاذبية الأرض وجوه أرق يصعب أن يتنفسه البشر. وذكرت “إنسايدر” سابقا أن الإنسان من دون معدات خاصة سيموت في غضون دقائق على الكوكب بسبب الضغط الجوي المنخفض للمريخ.
ويريد موسك بناء مدينة بالحجم الكامل على سطح المريخ. وفي عام 2019، قدر الملياردير أن الأمر سيستغرق مليون طن من البضائع لبناء مدينة مكتفية ذاتيا على هذا الكوكب – وهي عملية ستتكلف في أي مكان من 100 مليار دولار أمريكي إلى 10 تريليونات دولار أمريكي، حسب تقدير موسك.
وأخبر الملياردير، أندرسون أنه يأمل أن يغتنم الأشخاص الذين سيستعمرون المريخ الفرصة “لإعادة التفكير في المجتمع”.
وقال موسك: “أعتقد أن هذا مهم لتعظيم العمر المحتمل للإنسانية أو للوعي. والحضارة الإنسانية يمكن أن تنتهي لأسباب خارجية مثل النيزك العملاق أو البراكين العملاقة أو تغير المناخ الشديد أو الحرب العالمية الثالثة، أو كما تعلم، أي واحد من عدة أسباب”.
وأخبر أندرسون أن “سبيس إكس” ستحدد نقطة سعر لتذاكر صواريخ مستقبلية إلى المريخ تكون ميسورة التكلفة نسبيا لمعظم الناس، نقلا عن سعر تذكرة افتراضي يبلغ 100000 دولار أمريكي.
وتخطط “سبيس إكس” التي يمتلكها موسك، لبناء مدينة مكتفية ذاتيا في العقود القادمة. ورغم ذلك، أخبر الملياردير أندرسون أنه يتوقع أنه سيموت قبل أن يصبح حلمه حقيقة.
وفي عام 2020، قال موسك إنه يأمل في بناء 1000 Starship على مدار 10 سنوات، وخطط لإرسال مليون شخص إلى المريخ بحلول عام 2050. وقال أيضا إن أول إنسان على سطح المريخ قد يهبط في عام 2029.
وأخبر أندرسون أنه يتوقع أن تقوم شركة الفضاء بأول إطلاق مداري لها لـ Starship “في غضون بضعة أشهر”، في انتظار الموافقة التنظيمية.
وقال موسك: “النجاح ليس مضمونا، لكن الإثارة أكيدة”.
المصدر: ساينس ألرت
اقرأ أيضا: علماء يطورون خرسانة للبناء على المريخ من “الجسم البشري”
شغف البشر باستكشاف الفضاء يقودهم إلى فكرة غريبة تحوّل حلم بناء وحدات سكنية مستقبلية للعيش على كوكب المريخ، إلى واقع. فبعد سنوات من البحث والدراسة توصل علماء بريطانيون إلى ما كانوا يبحثون عنه في أجسام رواد الفضاء!
بناء وحدات سكنية مستقبلية للعيش على كوكب المريخ، حلم لطالما راود خيال البشرية. لكن التكاليف الباهضة من أجل نقل معدات و مواد البناء إلى المريخ، كانت تحول دون تحقيقه. علماء من جامعة مانشستر في بريطانيا، واصلوا البحث عن مادة بناء بديلة على سطح كوكب المريخ، ووجدوا ما كانوا يبحثون عنه في أجسام رواد الفضاء. والنتيجة تطوير مادة للبناء مكونة من الغبار وسوائل الجسم البشري!
توصل العلماء إلى الفكرة، بعد أن قدّر المختصون تكلفة نقل لبنة واحدة إلى الكوكب الأحمر بنحو مليوني دولار أميركي. لذلك بحثوا عن مصادر المواد الخام في الموقع – ووجدوا ما كانوا يبحثون عنه في أجسام رواد الفضاء.
يذكر أن أبحاثاً أجريت على الطبقة العليا من الأوساخ والأنقاض على سطح المريخ، توصلت إلى أنها مادة صالحة للبناء. غير أنها كانت لا تزال بحاجة إلى مادة قادرة على جعل هذا الغبار متماسكاً، وهو ما وجدوه في سوائل الجسم البشري.
يتم دمج غبار المريخ مع البروتين (الزلال البشري) الموجود في الدم و”اليوريا”، وهو عبارة عن مركب موجود في البول البشري، أو الدموع أو العرق. دمج هذه المواد مع بعضها البعض ينتج عنه مادة تُعرف باسم “أستروكريت”،
ويقول العلماء إن هذه المواد أقوى من الخرسانة التقليدية، وستكون مناسبة لأعمال البناء في بيئات خارج الأرض، مثل سطح المريخ، وفقًا للدراسة التي نشرت في مجلة “Materials Today Bio”.
ستة رواد فضاء ينتجون 500 كغ
من خلال استخدام هذه التكنولوجيا، يمكن لطاقم مكوّن من ستة رواد فضاء إنتاج حوالي 500 كيلوغرام من الخرسانة في غضون عامين، وفقًا لبيان صادر عن جامعة مانشستر في بريطانيا. إذا تم استخدامه مثل نوع من الإسمنت من أكياس الرمل أو الطوب المصنوع من غبار المريخ النقي، فإن كمية الخرسانة الفلكية التي يتيحها رائد الفضاء تكفي من أجل توسيع وحدة سكنية مستقبلية على كوكب المريخ، وتوفير السكن لشخص واحد.
عن هذا الإكتشاف الفريد من نوعه، قال الباحث أليد روبرتس، من جامعة مانشستر، الذي عمل في المشروع، إن التقنية الجديدة لها مزايا كبيرة مقارنة بالعديد من تقنيات البناء الأخرى المقترحة على القمر والمريخ.
وأضاف: “كان العلماء يحاولون تطوير تقنيات قابلة للتطبيق لإنتاج مواد تشبه الخرسانة على سطح المريخ، لكننا لم نتوقف أبدًا عن التفكير في أن الإجابة قد تكون بداخلنا طوال الوقت”.
وتابع الباحث: “لكن لم يخطر ببالنا أن الجواب كان في داخلنا طوال الوقت”، وفق ما نقلت المجلة العلمية”Materials Today Bio”
ومن المثير في هذا الاكتشاف، كما يقول العلماء، أنه يعتمد على آلية كانت تستخدم في القرون الوسطى، عندما كان يتم خلط دماء الحيوانات مع “الملاط” أو مواد البناء، حيث كانت تساعد عملية “تخثر” الدم على تماسك هذه المواد.
وهنا يقول روبرتس: “من المثير أن يكون أحد التحديات الكبرى في عصر الفضاء استلهم الحل من تقنيات العصور الوسطى”.
وقام العلماء بالتحقيق في آلية الترابط الأساسية ووجدوا أن بروتينات الدم تفسد، أو “تخثر”، لتشكل بنية ممتدة مع تفاعلات تُعرف باسم “صفائح بيتا” التي تحافظ بإحكام على المادة معا.
المصدر: د.أ.ب – شهبا برس – متابعات
